7月1日，广湛高铁佛山站正式开通运营。站场规模3台7线，安排客运营业列车98列手机炒股配资软件，地铁3号线佛山站同步启用。
开通首日，记者在现场看到，许多市民前来打卡拍照。其中，一群上了年纪的人格外显眼。他们中有人告诉记者，自己是原佛山火车站退休职工，曾为佛山火车站服务超20年。
佛山火车站的历史最早可追溯至1903年，佛山站与广三铁路同年建成通车，此后成为这条铁路上的重要节点。不过，随着社会高速发展，老站渐渐跟不上城市扩张的节奏。
佛山本地有媒体人于社交平台披露，上世纪八十年代，时任佛山市市长一次检查站里卫生时，就提出能否改建佛山站的想法。
1993年，改造后的佛山站建成投用，一度是广州以西最大的铁路客运站，也是最大的铁路口岸，并逐步迈入繁荣：20世纪90年代末，佛山火车站客流量达到顶峰，每日客流量超4万人次，每班列车超2000名旅客。
今天来到现场打卡的刘女士20世纪80年代就开始在佛山站工作，对那段日子印象深刻。她回忆，尤其是到了春运，佛山站一趟车能上1000多人，车门挤不进，站务员“拿竹子去门上（把人往里）推”。
刘女士说，她和爱人都是铁路系统职工，到了这个时候，夫妻俩没人有空带小孩，找亲戚、求邻居帮忙，“很麻烦”，说完又补了句：“那还是要干。”
同样来到现场的，还有汤彩芳。她告诉记者，1993年佛山火车站启用后，她和同事们在这里卖过票、检过票，还接过车。回忆年轻时检票的场景，汤女士用手比了个剪刀：“以前是手检的，票的质地也很硬。”
后来，汤彩芳和刘女士陆续于本世纪10年代退休，佛山火车站的使命也在之后走到了终点。2023年发布的停运公告显示，为确保广湛高铁施工和站房新建工作顺利进行，自2023年10月11日8:00起，佛山火车站将暂停客运营业，其建成开通运营时间将另行公告。
今日建成通车的高铁佛山站新站，占地29.4万平方米，地上两层、地下三层。地铁3号线与高铁在地下三层无缝换乘，还预留了7号线和15号线的接口。未来，从佛山站出发，最快20分钟内直达广州、1.5小时抵达湛江，并可直达长沙、武汉等核心城市。
“很靓”，谈及新的佛山站，汤彩芳和刘女士都如此认为。刘女士更是留意到，现在站内的职工，工作服装比自己工作的时代亮眼许多。“那时候制服就是蓝色、灰色。”
兜兜转转参观完站房后，几位老职工又在现佛山站外互相拍了照。末了，众人走向公交站，刘女士回头看了一眼站房，回头告诉记者说，“以前这里是农田。”
然后车来了。
采写：南都N视频记者 唐宇松手机炒股配资软件
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